小米SU7标准版提车体验：21.59万裸车价，22.6万落地，续航700公里

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小米SU7的问世让众多电动汽车粉丝眼前一亮。这款车型在续航和能耗上的优异表现，仿佛给车主们注入了一剂强心针。毕竟，没有里程焦虑和低能耗，正是大家梦寐以求的。

续航与能耗

小米SU7标准版汽车在CLTC工况下的续航能力达到700公里。在市区道路行驶时，续航能力超过600公里非常可靠。一位上海的司机表示，他每天通勤路程较远，每周只需充电一次即可。即便是在高速公路上行驶，续航也能接近500公里。在能耗方面，城市行驶每百公里消耗10度电，高速行驶每百公里消耗15度电，北京的测试结果证明了这种能耗表现非常出色。这种低能耗和长续航的特点无疑为车主节省了大量费用。这也是它在与同级别车型竞争中的一大优势。

语音指令操作

驾驶者通过语音命令操控车内设施十分方便。有人表示，驾驶中若需调整空调，只需说出指令，即刻得到响应。此外，语音控制还能应用于导航、音乐等多个功能。无需分散注意力手动操作。比如在成都交通拥堵的路上，语音控制能有效确保行车安全。而且，语音识别的准确性很高，即便面对不同口音的测试，表现也相当出色。

这项功能让驾驶变得更加智能。举例来说，在长途驾驶中，频繁触摸设备显得不便，而语音控制能有效降低这种不便。

车机屏幕体验

屏幕运行流畅，让人感到满意。它能与小米手机实现无障碍连接。广州的一位小米手机用户在体验小米SU7时，发现手机连接速度极快。在切换画面和使用各种应用时，都没有遇到任何卡顿。与那些卡顿频繁的车机相比，它展现出了明显的优势。这种流畅体验为用户操作智能功能打下了坚实基础。无论是查看车辆信息，还是享受娱乐功能，都不会因卡顿而影响心情。

辅助驾驶功能

小米SU7的NOA（高速领航）功能表现卓越。实测显示，即便是在北国寒冬、大雾弥漫或是路况复杂的时刻，该功能依然能保持稳定运行。即便在暴雨肆虐的高速路上，它也能准确识别道路与车辆。自动泊车系统同样表现出色。虽然在停车宽度感知上存在细微误差，但大多数情况下，苏州的司机在狭窄车位或丁字路口都能轻松泊车。对于驾驶技术欠佳的车主，尤其是新手司机，这项功能提供了极大的便利。

驾驶体验

小米SU7在操控和舒适度上做得相当不错。当切换到运动模式，驾驶者能感受到精准的转向反馈，这在杭州山区的弯道驾驶中显得尤为得心应手。它的底盘调校比许多传统电动车更胜一筹。即便是在急弯中行驶，也不会感到生硬。在崎岖不平的路面上，车辆行驶起来依然清晰且舒适。尽管后排座椅稍显硬实，但长途驾驶并不会让人感到不适，比如从河北到山东的长途旅行，车主并未感到特别疲惫。

智能配件

车内配置中，智能配件尤为引人注目。拾音灯的色彩可调，样式丰富多样。车主可根据个人喜好来调整。此外，双仪表盘等部件使得车内更具科技和豪华气息。尽管这些配件需额外付费，但许多车主认为，这样的投入换来的车内舒适和高级感非常值得。比如，对于那些在车内需要办公的车主来说，双仪表盘无疑提供了更多便利。

在当前激烈的电动汽车领域，小米SU7凭借其独有的优势崭露头角。它在多方面都表现出色，为车主带来了不少惊喜。你有没有被吸引？不妨留言点赞，一起分享。

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