特斯拉交付量领先却问题频发：质量、安全与降价争议
惊人的压铸工艺 先前，特斯拉的整车一体成型技术被广泛传为神奇。但“知乎拆车团”对Model Y进行了拆解，揭示出特斯拉宣称的整体压铸车身并不真实存在。事实上，车身后部三分之一的地板结构已被一个铸铝大件所替换。这和宣传的有所出入，却也展示了特斯拉在压铸技术方面的创新精神。 Model Y的地板采用了一体式压铸工艺，处理后重量减少了10%，同时并未增加成本。若此技术能在汽车领域得到普及，将可能引
2025年2月7日
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